Ver mi tienda Mis productos Mis ventas Mi dinero Estadisticas Mis compras Preguntas y respuestas Editar cuenta Salir

Pagos

Soporte

Noticias
0

Notificaciones

0

Carrito

Proyectos

Medellín
Noticia de, Febrero 03, 2023

Medellín con hoteles copados por cuenta de los tecno mochileros

Junto a Rio de Janeiro son las dos únicas ciudades latinoamericanas en el ranking de las 16 preferidas por los nómades digitales que mezclan trabajo y diversión.

La pandemia del Covid-19 abrió una caja de pandora en cuanto al trabajo remoto, pues una vez se vio que era posible y fue aceptado por la industria, el mundo aceptó como normal el combinar trabajo con viaje, lo que se conoce como “nómada digital”.

Son personas que no le gustan las rutinas del trabajo de horario en una oficina, desean poder viajar de ciudad en ciudad, y trabajando a la distancia manejar un balance trabajo-turismo. Normalmente, son ciudadanos de países de altos ingresos, que ganando en dólares u otras divisas, deciden trabajar a distancia en ciudades agradables con menor costo de vida.

Varios sitios en internet se han dedicado a identificar cuáles son estas ciudades agradables y con ventajas para el trabajo a distancia. Y dentro de varias de estas clasificaciones, Medellín figura en los primeros puestos. Por esta razón los hoteles viven ocupados y se han disparado las tarifas por la alta demanda, que también cubre los aparta estudios y distintos tipos de apartamentos cuyo valor de arrendamiento se ha incrementado exponencialmente por cuenta de estos viajeros.

El portal bydigitalnomads.com la coloca en el número trece en el mundo y de segunda en Latinoamerica después de Rio de Janeiro.

Digital Nomad resalta a El Poblado como un hub (nodo o concentrador) de los nómadas digitales, donde es posible encontrar espacio de coworking o cafés para trabajar durante el día, para luego por las noches disfrutar de restaurantes de alto nivel y clubs de música. La gente es carismática y acogedora; el clima de la ciudad perfecto, con una buena infraestructura como el metro y un servicio de Uber con precios competitivos.

A Medellín le va también muy bien en www.nomadlist.com, portal que la clasifica como la novena en el mundo y la tercera en Latinoamerica, después de Buenos Aires y México. Le otorga buena calificación al costo de la ciudad, en la calidad de vida, diversión, vida nocturna, temperatura, amabilidad, aceptación de la comunidad LGTBQ+, caminable, hospitales y sitios para trabajar; pero la puntea mal en seguridad, criminalidad, racismo, las personas que hablan inglés y velocidad del internet.

Ahora, hay que indicar que la mayoría de estos nómadas digitales, o tienen un contrato remoto con una compañía, o son freelancer (libre dedicación) con varios clientes o poseen su propia compañía, lo importante es que puedan realizar su trabajo desde su casa, un café, el parque o mientras viajan. Lo único que deben garantizar es que cuenten con una conexión confiable de internet que sea preferiblemente de alta velocidad.

En Colombia, según un estudio realizado por Airbnb el año pasado, las reservaciones por más de 28 días, que son consideradas de larga estadía, crecieron un 73.5 % en el primer trimestre de 2022 si se compara con el mismo período de 2019, donde Medellín lideró el escalafón con mayor número de reservaciones para este tipo de estadías.

En Medellín este boom de nómadas digitales ha sido considerado beneficioso para la ciudad, pues dinamizan la economía, generan empleos, y traen diversidad de culturas para interactuar en la ciudad. Sin embargo, ya empiezan a verse algunos efectos nocivos en la ciudad, como el aumento de los arriendos en los barrios preferidos por los turistas y la escasez de estos, los habitantes se quejan de que conseguir un apartamento en arriendo requiere de varios meses, y que además la compra se ha visto afectada por la reorientación de algunos proyectos inmobiliarios hacia estadías cortas de ciudadanos extranjeros; adicionalmente al incremento del ruido durante las noches de los días de semana producto de la rumba y fiestas en barrios residenciales.

Y aunque ha habido un bienvenido incremento de variedad en oferta gastronómica, con sabores de diversas partes del mundo, este ha venido con aumento en costo de los restaurantes, que pueden llegar a valer más que en Bogotá.

Autor y fuente https://www.las2orillas.co/medellin-con-hoteles-copados-por-cuenta-de-los-tecno-mochileros/

Compartir
Lo más leído
Lo más comentado
Noticias más leídas
Julio 04, 2022
Primera Etapa Del Metro De La 80 En Medellín Tendrá Inversión De $1,3 Billones; Se Espera Licitar Este Año
El alcalde de Medellín, Daniel Quintero, anunció hoy que ya se cuenta con los recursos para iniciar la construcción de la primera etapa del Metro de La 80, proyecto de movilidad que tendrá recursos en esta fase por $1,3 billones, de una inversión total de $2,7 billones. A su vez, se determinó que se espera licitar la obra antes que termine el año 2020. De esta manera, se prevé dividir la obra en tres tramos: el primero desde Caribe hasta Floresta, por $1,3 billones, el segundo desde Floresta hasta La 30 por $679.000 millones y el tercero desde La 30 hasta Aguacatala por $698.000 millones. “Por los mismos recursos que nos iba otorgar el Gobierno Nacional vamos a iniciar la primera etapa del Metro de La 80 y también la del Tren de Cercanías”, indicó Quintero. El gerente del Metro de Medellín, Tomás Elejalde, dijo por su parte que las características del proyecto permiten aplicar a la cofinanciación, hasta del 70 % con la Nación. Se prevé que la fase inicial cuente con tramos aéreos y subterráneos que conectarán a Robledo con todas las instituciones universitarias de la zona en la que se encuentran el Colegio Mayor, la Universidad Nacional con su Facultad de Minas, Institución Pascual Bravo, Tecnológico de Antioquia o el ITM, entre otras.
Julio 04, 2022
Así Será La Nueva Línea Del Metro De Medellín; Salió A Licitación
Por Valora Analitik -2022-02-0 El Metro de Medellín publicó este viernes los documentos definitivos del proceso de licitación para construir una nueva línea del sistema de transporte masivo en la capital de Antioquia. Se trata del Metro Ligero por la Avenida 80, según confirmaron la Alcaldía de Medellín y el Ministerio de Transporte. Lea más en Noticias de Infraestructura. El contrato incluye realizar estudios y diseños definitivos, construir las obras de infraestructura del proyecto, suministrar el material rodante y sistemas ferroviarios y poner en marcha el proyecto. Dentro del cronograma del proceso, se contempla que en mayo de 2022 se reciban y evalúen las ofertas por parte de los proponentes. Así será el recorrido del Metro Ligero de la Avenida 80, que estará listo en 2027. Posteriormente, el contrato sería adjudicado en junio y finalmente la firma del mismo se daría en julio de 2022. Su ejecución se dará en cuatro etapas: 12 meses de preconstrucción, 48 de construcción, 6 meses de puesta en marcha y 12 meses de garantía del servicio. Se prevé que el proyecto esté en operación en 2027. La ministra de Transporte, Ángela María Orozco señaló que “con este hito alcanzado, el proyecto está más cerca de ser una realidad”. Y añadió: “El metro de la Avenida 80 en Medellín aportará en la mejora de las condiciones de movilidad en la zona occidental de la ciudad y en la conectividad metropolitana con el Valle de Aburrá”. El Gobierno trabajó conjuntamente con la Alcaldía de Medellín durante 2020, para que esta iniciativa cumpliera todos los requisitos que exige la ley y así obtuviera su financiación. Este viernes, la Alcaldía de Medellín y el Metro de Medellín confirmó la apertura del proceso de licitación del Metro de la 80. Entre los hitos alcanzados se encuentran el aval fiscal, la declaración de importancia estratégica, las vigencias futuras excepcionales y la firma del convenio de cofinanciación. De otro lado, el alcalde Daniel Quintero dijo: “Qué orgullo anunciar que en Medellín buscamos quién va a construir el Metro de la 80. Durante tres meses recibiremos propuestas para el diseño, construcción y compra de trenes”. Generalidades del Metro Ligero La inversión total estimada del Metro Ligero de la Avenida 80 es de $3,67 billones, incluyendo costos de financiación. El 70% de los recursos para la obra del Metro de la 80 lo pondrá la Nación, mientras que el 30% restante provendrá del municipio de Medellín. Del total, la Nación aportará $2,59 billones, que corresponden al 70%, mientras que el municipio pondrá el 30% restante, correspondiente a $1,08 billones.   El proyecto contará con tecnología 100% eléctrica y, al entrar en operación, permitirá reducir las emisiones de CO2 en la capital de Antioquia. Además, aportará en la generación de 2.500 empleos directos y 12.000 indirectos y contribuirá a disminuir la siniestralidad vial, la congestión vehicular y brindar calidad de vida a los ciudadanos.  La obra se conectará con la primera línea del Metro de Medellín, de manera circunvalar: por un lado, se unirá a la estación Aguacatala (sur de la ciudad) y, por el otro, a la estación Caribe (norte).
Julio 03, 2022
Boom Internacional: Los Lofts No Pasan De Moda Y Conquistan Por Su Funcionalidad
Si bien tienen su origen en Nueva York, este tipo de propiedades se expanden en varias ciudades del mundo. Cómo son y que innovación edilicia aportan. Este tiene 158 m2 y está en Seattle, Estados Unidos, y entre la compra y renovación la pareja propietaria gastó más de 500.000 dólares. Algo característico es su techo de zinc Los lofts volvieron a ser noticia. Estas construcciones se cotizan por su funcionalidad y se posicionaron dentro de la tendencia internacional en distintas partes del globo, ya no son parte exclusiva de barrios de Nueva York o Londres, donde tienen su origen a través de la refuncionalización de ex plantas fabriles en zonas que se recuperaron para pasar a tener brillo entre los ‘70 y los ‘80. Forman parte de aquellos interesados en residir en una propiedad en donde varios de sus ambientes están integrados y con pocas divisiones. También hay innovaciones edilicias que se aplican como materiales en seco que aportan comodidad. Por lo general son buscados por parejas jóvenes, profesionales, artistas, gente que prefiere espacios amplios, entre otros posibles propietarios o inquilinos. Por ejemplo en Seattle, EEUU, un matrimonio compró un departamento dentro de un condominio e iniciaron un proyecto en donde eligieron pisos de concreto, zinc plateado para el techo, vigas y barandas de acero ennegrecido. Entre la adquisición de la unidad y la renovación gastaron más de 500.000 dólares. La fotógrafa Paulina Arcklin acondicionó su loft en Milán y montó su estudio profesional, además de residir allí En Milán, Italia, en tanto, la fotógrafa Paulina Arcklin a través de su cámara mostró su propio loft en donde la madera es protagonista junto al color blanco de paredes, escaleras y accesorios. Se trata de una vivienda en el centro milanés de 150 m2, que para su renovación demandó más de USD 120.000, y el desafío de que predomine el blanco en todo el inmueble otorga la sensación de amplitud. Además de residir, la profesional tiene allí su estudio fotográfico. Otro inmueble que quedó agradable se encuentra cerca de Melbourne, en Australia, que combina de manera perfecta paredes de ladrillos vistos, mobiliario moderno, plantas y texturas. Con predominio de techos altos, algo que no puede faltar en un loft. La propiedad está en una ex planta vinculada al negocio del gas que se recuperó por completo. Tiene 180 m2 y su puesta a punto demandó más de 200.000 dólares. La escalera que se hizo para conectar ambas propiedades en una sola. Está en la zona neoyorquina llamada TriBeCa Entre los más innovadores no podía faltar un loft de Nueva York, en este caso ubicado en Tribeca, en el Lower Manhattan. Esta propiedad combina dos unidades y es ideal para una familia con hijos. Para hacerla funcional, quienes la reformaron sumaron una nueva escalera para conectar los dos espacios con una serie de niveles intermedios. En el centro de la planta baja está la llamada “balsa”, una plataforma elevada que divide el primer nivel en tres zonas distintas. Esta crea grandes espacios abiertos en ambos extremos de la planta baja. Este loft, de 320 m2, y su renovación demandaron una inversión de 450.000 dólares. En nuestro país En Buenos Aires, sobre todo, conviven varios lofts que en sintonía con la tendencia internacional, también atraen la demanda. Un loft en donde el ladrillo visto fue parte de la propuesta de su renovación Daniel Zanzotti, de Solo Loft, dijo a Infobae que “las desarrolladoras tuvimos que adaptar el loft original a unidades mas contemporáneas y funcionales que rescataran volumetrías, grandes espacios y trasparencias propias de los primeros que se reciclaron y se les agregó balcones, terrazas, carpinterías modernas, amenities y otras virtudes que propone la construcción actual. La corriente se inició en los ‘90, pero los actuales deben proponer áreas abiertas y el confort moderno”. Inicialmente eran espacios grandes de 200 a 300 m2 de promedio, austeros pero a la vez enigmáticos informan desde el sector. Los mejores arquitectos interpretaron esos volúmenes generosos y volcaron su ingenio para crear un espacio de vivienda muy especial rompiendo los modelos tradicionales. Los buenos lofts valen entre USD 350.000 y pueden llegar hasta USD 1.000.000 en CABA. Donde el concepto abierto está en su máxima dimensión, con pisos de porcelanato símil madera, muebles de madera bajo mesada y alacenas con melaminas de última generación y mesadas en cocinas y baños que ofrecen silestone o neolith para sus terminaciones. La cocina suele ser parte integrante del living comedor que a su vez no reconocía límite alguno entre la cama y el jacuzzi. En Buenos Aires, hicieron punta los Lofts de los Silos de Dorrego, los del Palacio Alcorta, los de Matienzo, los ubicados en Belgrano, Núñez, Palermo, luego los de Puerto Madero, la Algodonera, los de Alpargatas y tantos otros. “Si bien para introducir plenamente en el mercado hubo que reducir las superficies, el espíritu de los lofts permaneció en los nuevos desarrollos. De 70 m2 sin divisiones pero en dos niveles le dieron la privacidad necesaria sin interponer paredes ni limitar las visuales”, concluyó Zanzotti.